고객 — 자동차 부품 제조 중견기업
완성차 1·2차 협력업체를 가진 자동차 부품 제조사. 임직원 80명, 연 매출 320억. 발주 시점 ERP는 10년 된 자체 개발 시스템과 엑셀 혼용 — 부서간 데이터 불일치, 마감 시 야근 일상화.
Before — 핵심 문제
- 재고 정확도 87% — 월말 실사 시 13% 오차, 결산 지연 평균 5일
- 월 마감 14시간 — 부서별 엑셀 취합·전표 수기 입력
- 생산 계획 vs 실제 차이 20%+ — 자재 부족·과잉 동시 발생
- 거래처 정보 분산 — 영업·구매·CS 부서가 각자 엑셀 보유
- 전자세금계산서·은행 API 미연동 → 수기 입력
접근 — 통합 설계 4축
1. 업무 진단 (4주)
- 전 부서 인터뷰 + 시간 측정 (작업별 분 단위)
- AS-IS·TO-BE 흐름도 매핑
- 핵심 수치 정의: 재고 정확도, 마감 시간, 생산계획 정확도
2. 모듈 설계
- 판매·구매·재고·물류·회계·인사 6개 모듈
- BOM·생산계획·품질관리(MES) 통합
- 다창고 (본사·평택공장·외주가공)
- 거래처 360° 뷰 (구매 이력·CS·신용도)
3. 외부 연동
- 전자세금계산서 (홈택스·바로빌·세무사 사무실)
- 은행 API (KB·신한·우리·하나)
- 물류 추적 (CJ·우체국·로젠)
- 완성차 EDI (현대·기아 협력사 시스템)
4. 단계별 도입
- 판매·구매 모듈 먼저 (3개월)
- 재고·물류 (2개월)
- 회계·인사 (3개월)
- 생산계획·MES (4개월)
- 고도화·외부 연동 (2개월)
Result — 12개월 후
| 지표 |
Before |
After |
변화 |
| 재고 정확도 |
87% |
99.7% |
+12.7pt |
| 월 마감 시간 |
14시간 |
2.7시간 |
-81% |
| 결산 지연 |
평균 5일 |
익일 마감 |
-80% |
| 생산계획 정확도 |
78% |
94% |
+16pt |
| 거래처 응답 시간 |
4시간 |
20분 |
-92% |
| 야근 시간 (회계팀) |
월 평균 28h |
월 평균 4h |
-86% |
5년 TCO 비교
- SaaS ERP 견적 (사용자 80명): 5년 약 4억 5천만
- 자체 구축 비용: 1억 8천만 + 운영 7천만 = 5년 2억 5천만
- 5년 절감: 2억 (44%) + 데이터 100% 자산화
핵심 의사결정 4가지
- 업무 진단 4주 충분히 투자 — 사업비의 15%, 후속 재작업 90% 감소
- 모듈 단계 도입 — 한 번에 전 모듈 가는 시도 실패율 60%
- 운영자 교육 30시간 + 매뉴얼 + 영상 — 인계 후 외주 의존 0
- 3년 SLA + 분기 기능 추가 — 사업 변화 대응
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